蒙特婁市長科德爾（Denis Coderre）想減少塑膠瓶使用量，因為這種產品屬於「環境的麻煩事」（environmental nuisance）。他補充，在魁北克省，每年一次性使用的塑膠瓶掩埋量高達700萬個。

健康與環境團體合作的調查報告發現，近200個品牌與通路販售的食品罐頭中，有67%驗出與乳癌、前列腺癌、不孕和與第二型糖尿病有關的賀爾蒙干擾素雙酚A。

廠商另闢蹊徑，先把保麗龍溶解在有機溶液中，減少體積後，再運回工廠回收處理。不僅降低運送成本、也可處理較骯髒難回收的保麗龍，如能將此溶液分置在數個點，等同於保麗龍回收站將大幅增加，或許可創造商業與環境雙贏的局面。

近40年造林，羅紹麟眼見這塊土地從一開始連續幾年氣候乾旱，山上水源地乾涸，到現在即使乾旱季節仍有少許水流出，森林涵養水源的道理千真萬確的呈現眼前；而森林覆蓋完成後也絕少有崩坍的現象。

 

塞車、塞車還是塞車...近年來大台北地區的汽車數量持續成長。據統計，台北市的汽車密度，每平方公里高達2938輛，遠高於新加坡與香港。市政府計畫在主要幹道上劃設自行車道，究竟自行車該怎麼走？城市交通又該如何找解藥？

在黑色油污裡掙扎，海洋生物面臨生態劫難。一艘艘巨輪，一再發生擱淺事件，一再重創生態。染黑的海岸，糾結著社會人心，究竟該如何避免下一場災難的到來...

台南安南台江地區，有著台灣發展源起的歷史，和豐富的生態資源。但是海岸興建掩埋場，農地開發工業區，不斷破壞生態環境，讓安南居民群起抗議，不想讓台江被開發掩埋...

在國家安全以及產業發展的考量上，林業經營有其必要性，但如何經營需要被務實地討論。台灣林地取得FSC的認證給了我們一個很好的示範：在國土保安的前提下，細緻而永續的林業是有可能的。