上月8日尼伯特颱風重創台東，馬路上也盡是遭吹倒折斷的樹木。一個月後，災後重建持續進行，同時傳出因損傷九成以上、估計上百萬棵的樹木。民眾習以為常綠意的存在，如今才知道少了它不行，平日默默挺立不被關注，實則蒙受其廣大庇護。

機車是國人生活中重要的交通代步工具，然而也是空氣污染、細懸浮微粒（PM2.5）的主要來源之一。根據環保署的統計，移動污染源占國內排放量的24%，其中二行程機車就貢獻了2%。二行程機車所排放的碳氫化合物是四行程機車的18倍、一氧化碳為兩倍，污染嚴重，環保署近日宣布將修法讓二行程機車在2020年全面禁行。

各地縣市堆積如山的廢輪胎何去何從？環署打算開放進出口來解決，不過業者卻認為，全世界都在面臨相同的問題，台灣的廢輪胎不見得有去處，更擔心反而發生遭他國傾銷的狀況，直言應該提升再利用技術，才是永續的作法。

15日是二戰終戰紀念日，除了戰亡將士，有一群海洋生物也是受難者之一，例如地球上最長壽的脊椎動物——格陵蘭鯊魚。科學家發現，這種鯊魚每年只會成長一公分，並約略在150歲時達到性成熟，不過也因為「慢活」長命，至今仍未能從二戰期間的過度捕撈中，回復到物種應有的數量。

氣候變遷讓岸邊海水更鹹了！科學家發現，美國達拉威灣高潮線的平均鹽度竟是海水的兩倍，更比其他地方高出四倍。科學家推斷，原因是氣候變遷使更多水份蒸發。進一步的研究顯示，氣候變遷可能提高海岸的鹽分，影響螃蟹、海鳥和其他海岸生物的生存。

理想中，國民信託能夠「拯救」及保存所有受到大家關心的自然及文化襲產。但是，管理及經營信託物業需要投入的大量人力、物力、財力，以及面臨其他各種挑戰，使得實際上國民信託不可能搶救所有面臨威脅的環境。